温州苍南“学生电动车族”上下学成风 存安全隐患

　　昨天（11月4日）中午，天正下着雨，温州苍南县灵溪镇街头，不少穿着校服的学生一手打着雨伞，一手握着车柄，骑着拉风的电动车，带着同学，熟练地在人群车流中成“S”形穿梭。

　　在灵溪镇，电动车已成了当地中学生上下学的交通工具，而且这个“学生电动车族”的数量有些庞大。学生骑电动车暗藏的安全隐患已让当地相关部门忧心忡忡。

　　四五名高中生中有一辆电动车

　　苍南县灵溪第二高级中学位于该镇建兴东路，车流量大。昨天中午，在学校门口的左右两侧停满了学生的电动车，记者粗略数了数，有400多辆。校门东首一个报刊亭边，还有人开了一电动车充电站，该老板娘说，只要1元钱就能充电10分钟，生意不错。

　　该校共有学生1800人，也就是说每四五名学生就拥有一辆电动车。该校一学生说，学校并不提倡学生开电动车，也不让学生把电动车停到校园，所以车子都停在校门口。

　　记者发现“电动车族”中，除了灵溪第二高级中学、灵溪第三高级中学等学校的高中生外，还有不少初中生的身影。昨天中午，在灵溪第二中学校门口，一初中女生放学后到校外停车点取车，准备带同学回家。

　　记者问女生：“这辆电动车花多少钱买的？”“3000多元吧，一个月前我妈给我买的。”“开电动车前，有没有专门练习？”“没有。”

　　大部分学生选择骑电动车的理由是骑自行车太累，电动车方便、快捷。不过，一些没有电动车的学生则说，那些骑电动车的同学是虚荣心作祟，盲目跟风。

　　灵溪镇望鹤路被当地人称为“电动车一条街”，这里开了数十家专门销售电动车的商店。据一家电动车销售店店员说，学生是他们这里一个很大消费群体，经常有家人带着学生来买电动车。一些家长在接受采访时说，孩子每天放学来回好几趟，他们给孩子买电动车主要是想让孩子少消耗体力，多一点时间和精力放在学习上。

　　学校：学生骑电动车让人忧心

　　对于学生骑电动车现象，苍南县灵溪第二高级中学政教处主任刘纪田忧心忡忡。他说：“学生骑电动车确实隐患很大，他们常常建议学生不要骑，但没什么效果，反而骑电动车的人越来越多。”

　　今年9月开学初，学校向各个班级下发了有关学生骑车规定的文件。文件规定，学校提倡学生骑自行车、乘公交车上学，反对骑电动车上学。学生不准骑电动车进校，否则将扣留电动车。还要求学生不要把电动车停放在非机动车道或人行道上，不要影响周边居民出行。刘纪田说，一边是反对学生骑电动车上学，一边却要求学生按秩序停放车辆，看起来矛盾，其实是学校在这方面管理上的无奈。

　　刘纪田说，不少学生来自农村，上下学路途远，所以选择骑电动车。在管理学生骑电动车方面，学校真是没有什么好措施，希望交警部门想想办法，好好管一管。

　　灵溪第二中学有关负责人说，在管理学生骑电动车方面的确很难，只能向学生做些提醒工作，学校不是执法部门，不可能采取强制手段让学生禁骑电动车。

　　交警：电动车事故比例高

　　苍南县公安局交警大队灵溪中队负责人说，学生骑电动车隐患很大，但管理很难。该中队辖区每天发生大大小小车祸30余起，估计涉及电动车的事故占了一半。由于法律对电动车的有关规定不明确，所以管理难度很大。

　　苍南县公安局交警大队副大队长金招灵说，他曾到很多学校上安全教育课，每次都会建议学生不要骑电动车上下学。中学生的身体和心理发育还没有成熟，操控电动车的能力比成人差，加上电动车的车速快，稳定性差，容易发生交通事故。

　　按照《中华人民共和国道路安全法实施条例》规定，未满16周岁驾驶电动自行车上路属于交通违法行为，可依法进行罚款或暂扣车辆。金招灵说，规定中说的是“驾驶电动自行车”，而按照有关标准规定，电动车最高设计时速不超过20公里，整车质量（重量）不大于40公斤，可市场销售的电动车均超过这个标准。目前，市场销售的电动车应该算是二轮轻便摩托车。学生没驾照，又没上牌，按理是不能上路的。然而，实际管理却很难，路上那么多电动车，交警部门不可能全部查扣。

　　金招灵说，学生骑电动车已是一个社会现象，仅靠交警部门很难解决，相关部门应该通力合作想办法采取措施整治。

　　教育局：酝酿推出学生接送车

　　苍南县教育局学生科科长王大爱说，每次安全工作会议上，他们都会要求学校禁止学生骑电动车上下学，但一些学校没能很好落实。有些学校学生宿舍不够，很多学生住在农村，放学路远，交通不便，所以造成学生骑电动车上下学。

　　王大爱说，学生骑电动车安全隐患大，特别有些男生在街头飙车，看得人提心吊胆。他们曾想与交警部门搞一个联合整治，但交警部门说对电动车的法律规定不是很明确，想要禁止很难。该局目前正在想办法解决学生上下学的交通问题，比如投入学生接送车，方便学生乘坐，交通问题解决了，学生也就不用开电动车了。不过，学生接送车的投入很大，如何操作，他们还要上报县政府作进一步考虑。（潘贤群、王诚）